Gerro d'aigua freda per a milions de conductors: canvis amb el carnet de conduir

Els conductors espanyols podrien veure's obligats a adaptar-se a nous canvis. Els experts de la Unió Europea (UE) estan estudiant diverses mesures relacionades amb la legislació viària, que afectaran milions d'europeus. No parlem de mesures vinculades al tipus de cotxe que tenim, sinó sobre el carnet de cotxe.

Amb la intenció d'assolir la meta de zero morts a la carretera per al 2050, Brussel·les vol intervenir més directament en la seguretat viària, limitant les competències dels països membres. Es preveu que aquestes modificacions incloguin un carnet de conduir únic i digital, i un sistema de sancions més rigorós. Si s'aproven, aquests canvis afectaran milions de conductors que ja formen part de la circulació a tota Europa.

El carnet de conduir digital: la possible nova realitat dels conductors europeus

Una de les propostes més destacades és la creació d'un carnet de conduir digital únic per a tota la Unió Europea, informen a El Debate. En lloc de tenir el document físic tradicional, els conductors només podran consultar el seu carnet a través dels seus telèfons mòbils. Aquesta mesura facilitaria l'accés al carnet, però també significaria un pas cap a la digitalització de la vida quotidiana per a milions de conductors.

Una de les propostes més controvertides és garantir que les retirades del carnet de conduir siguin efectives a tota Europa, independentment del país on es cometin les infraccions. Actualment, un conductor sancionat amb la pèrdua del carnet en un estat membre pot esquivar aquesta penalització canviant de país. Aquesta situació genera desigualtats en l'aplicació de la normativa i permet que alguns infractors continuïn conduint sense conseqüències reals.

Amb la nova regulació, es busca establir un sistema harmonitzat que garanteixi que les penalitzacions tinguin el mateix efecte a tota la Unió Europea. Això suposaria un control més estricte sobre infraccions greus, com els excessos de velocitat o la conducció sota els efectes de l'alcohol o les drogues. A més, la normativa pretén eliminar les llacunes legals que permeten a alguns conductors esquivar les seves responsabilitats.

Control més estricte sobre infractors

A més, Brussel·les planeja facilitar l'intercanvi d'informació entre els països comunitaris. Aquesta mesura busca evitar la impunitat que actualment afecta més del 40% de les sancions imposades fora del país d'origen. Amb aquestes accions, es pretén no només millorar la seguretat a les carreteres, sinó també garantir que tots els conductors respectin les normatives i assumeixin les conseqüències de les seves infraccions.

Aquest nou paquet de mesures, que encara es troba en tràmit, promet transformar la manera en què els conductors interactuen amb la llei. Si bé encara no hi ha res pactat, sembla que el futur de la mobilitat a Europa podria ser molt diferent del que coneixem avui.