Europa Press Si et van posar una multa a l'A-5 mira-ho bé, potser et tornaran els diners
S'ha revelat que un dels radars amb més recaptació de Madrid ha estat mal calibrat durant 4 anys
Un escàndol ha esclatat a Madrid després de descobrir-se que un radar de tram a l'autovia A-5 ha estat mal calibrat durant quatre anys. El radar operava des d'abril del 2019.
Aquest dispositiu, ubicat al quilòmetre 4 de l'autovia en les dues direccions, ha generat multes que ara estan sent anul·lades. Aquest error ha estat degut a defectes tècnics detectats per l'associació d'automobilistes DVuelta .
Radar al punt de mira
El radar ha estat descobert després que es revelés que la distància real del tram controlat no coincideix amb l'especificada al certificat de verificació tècnica del cinemòmetre. Això ha invalidat l'eficàcia probatòria de les multes imposades per excés de velocitat.
L'associació DVuelta, coneguda per la defensa dels drets dels automobilistes, ha presentat 24 recursos judicials contra l'Ajuntament de Madrid en relació amb aquest radar. Tots els recursos han tingut èxit, amb els tribunals recolzant l'afirmació que el radar està mal calibrat a causa de discrepàncies en les distàncies mesurades.
Pedro Javaloyes, portaveu de DVuelta, ha destacat que el mal funcionament del radar es va detectar almenys des de l'agost del 2019. Els conductors afectats han aconseguit l'anul·lació de les multes i la devolució dels costos legals associats.
Es tracta d'un radar de tram | Getty Images
El radar amb més recaptació de Madrid
El radar de tram a la A-5 ha estat el més recaptador a Madrid durant el 2022 i es mantenia al tercer lloc fins al juny del 2023, segons dades de l'Ajuntament. S'estima que ha imposat al voltant de 250.000 multes i ha generat uns 18 milions d'euros des de la posada en marxa l'abril del 2019.
Davant les acusacions, una portaveu de l'àrea de Mobilitat de l'Ajuntament de Madrid ha responsabilitzat el Centre Espanyol de Metrologia, considerat el màxim òrgan tècnic a la metrologia a Espanya. Segons la portaveu, el calibratge i el mesurament de la distància no són responsabilitat de l'Ajuntament, sinó del centre esmentat.
Anul·lació de multes
Tot i les afirmacions de l'Ajuntament, les multes han estat anul·lades judicialment a causa d'un defecte en la notificació de les sancions. Inma Sanz, vicealcaldessa de Madrid, ha assegurat que el radar està correctament calibrat.
Ha recalcat que l'error es deu a una confusió a la distància especificada al certificat de verificació tècnica. El debat sobre la responsabilitat entre el Centre Espanyol de Metrologia i l'Ajuntament continua captant l'atenció pública.
Més notícies: