Si et van posar una multa a Barcelona entre el 2020 i el 2023, pots estar de sort

Després de la sentència del Tribunal Suprem (TS), que va anul·lar la primera ordenança sobre la zona de baixes emissions a Barcelona, l'ajuntament no cobraria el 60% de les sancions. Aquestes serien les que anirien en el període entre l'1 de gener del 2020 i el 21 de febrer del 2023, abans que es presentés la segona ordenança. El març del 2023 el TS va anul·lar aquesta normativa i, posteriorment, va desestimar els recursos de l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat el novembre de l'any passat.

Tot això va venir a través dels contenciosos presentats per gremis dedicats al motor i associacions de conductors. Per part seva, el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) va considerar que l'àmbit geogràfic i el criteri per seleccionar quins vehicles era excessiu. Tot i això, no s'oposava a la creació de la zona de baixes emissions que és obligatòria als municipis de més de 50.000 habitants.

Per tant, aquells ciutadans que fossin sancionats en el període de l'antiga normativa haurien de poder sol·licitar el reemborsament de les multes. Per aquest motiu i tement que això pogués passar, l'Ajuntament ja es va reservar a finals del 2022 32 milions d'euros.

En total, abans del 22 de febrer s'havien interposat ja 328.000 multes, 58.000 de les quals van ser anul·lades abans de la sentència del TS i 127.000 van ser abonades. A més, actualment hi ha pendents de pagament o recorregudes un total de 143.394 multes per un valor que ascendeix a 20,2 milions d'euros que l'Ajuntament deixarà d'ingressar. Per tant, significaria una pèrdua potencial de 35 milions d'euros per a les arques públiques del consistori.

Quin espai inclou la zona de baixes emissions?

La zona de baixes emissions a Barcelona abasta gairebé tot el seu territori municipal, excloent-ne la Zona Franca i els barris de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes. A banda, també inclou parts de l'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat i Sant Adrià de Besòs. Tot i això, les rondes de Dalt i el Litoral queden fora i les restriccions són de dilluns a divendres laborables entre les 7:00 i les 20:00 h.

Les zones de baixes emissions es tornaran més estrictes

No obstant això, malgrat el contratemps que suposa per a les zones de baixes emissions la sentència, que no deixa de donar maldecaps, es preveu que aquestes es tornin més estrictes. Especialment, a ciutats com Barcelona o Madrid a partir del 2025 i 2026.

Actualment, els cotxes amb etiqueta B o C poden entrar a la zona, encara que amb algunes possibles restriccions a zones restringides a tan sols cotxes amb etiqueta ECO o 0. En els anys següents, es preveu que ja l'etiqueta B es quedi fora al costat dels cotxes sense etiqueta. Això afectaria aquells cotxes amb motor de gasolina matriculats entre 2001 i 2005 i els de motor dièsel entre 2006 i agost de 2015.