La nova multa automàtica que et poden posar a Barcelona: fins a 200 euros

Atenció amb la nova multa que et poden posar a Barcelona. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) sancionarà amb multes més elevades els conductors que estacionin en un carril bus.

Serà a partir del pròxim mes de maig. Les sancions seran enviades a l'instant a l'Institut Municipal d'Hisenda de manera automàtica, amb un cost d'entre 60 i 200 euros.

La nova multa automàtica que et poden posar a Barcelona

Parar a un carril bus a Barcelona et sortirà més car a partir del maig. Així ho ha deixat clar en una nota de premsa TMB, que ha ideat un projecte a través de les àrees d'Operacions i Projectes de Bus i juntament amb l'Àrea de Mobilitat de l'Ajuntament de la ciutat i de la Guàrdia Urbana per evitar els estacionaments en aquestes zones.

D'aquesta manera, d'aquí a dos mesos, els vehicles tant privats com de mercaderies que estacionin al carril bus seran sancionats.

De moment, el servei es troba en fase de proves a Barcelona des del passat dilluns 4 de març. Tot i això, a partir del maig, les multes seran emeses de forma automàtica.

Es duran a terme mitjançant un vehicle 100% elèctric que circularà per Barcelona a les hores de servei dels autobusos amb dos treballadors de TMB.

"La incorporació d'aquest cotxe específic permetrà millorar l'eficiència del servei de transport públic en superfície", ha assegurat Xavier Flores, conseller delegat de TMB. Un fet que "afavorirà la mobilitat gràcies a l'augment de la velocitat del bus i garantint que es respecti el carril".

Multes de fins a 200 euros

Les multes seran enviades, així, al moment a l'Institut Municipal d'Hisenda (IMH) mitjançant una fotografia de l'incompliment presa amb el vehicle. Aquest compta amb dues càmeres exteriors per llegir matrícules i fer una lectura del context.

El cost d'aquestes noves multes automàtiques, que ha posat en marxa TMB amb el suport de l'Ajuntament de Barcelona i la Guàrdia Urbana, se situarà entre 60 i els 200 euros, segons el tipus d'infracció.

L'objectiu no és cap altre que millorar la seguretat viària. Alhora que controlar la velocitat de les línies de bus a Barcelona, que es veuen afectades constantment per aquest estacionament de vehicles al carril bus.