RTVE, VladyslavDanilin
Un grup d'unes 70 persones han atacat el metro de Barcelona i l'han pintat aquesta matinada passada. Els fets han tingut lloc a l'estació Jaume I pels volts de la 1:00 h, quan aquest grup ha accedit, alguns amb bitllet i altres sense, a un tren de l'L4. Amb aquest han arribat fins a passeig de Gràcia, on van pintar la part exterior del comboi.
Aquest fet ha provocat una parada de 10 minuts de la circulació entre Barceloneta i Verdaguer. Posteriorment, han anat fins a l'L2, on han atacat de la mateixa manera un altre comboi. Això ha provocat una altra parada de 10 minuts entre Universitat i Sagrada Família.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) està avaluant els danys causats pels actes vandàlics i afirmen que els costos podrien ser elevats. El balanç final seria de dos trens pintats i diversos desperfectes a les estacions Jaume I, passeig de Gràcia i Universitat.
Des de l'entitat van anunciar que denunciaran els fets. A més, un dels vàndals va poder ser identificat per un vigilant de seguretat quan aquest intentava fugir. La mateixa presidenta dels TMB, Laia Bonet, ha condemnat els fets que “creen un perjudici a la ciutadania respecte al servei, però també un cost econòmic de diners públic intolerable”.
Els costos per la neteja dels grafits als trens van suposar un cost de 25,2 milions d'euros el 2022, segons Renfe. Aquell any es van pintar prop de 80.000 m² de superfície de trens.
El balanç aquell any va ser de 3.559 denúncies per grafiters, 33 detencions per part del personal de seguretat. A més, 150 van ser posats a disposició judicial per part de les forces i cossos de seguretat. Alhora, des de Renfe asseguren que es van utilitzar prop de 16.000 litres de pintura composta per una substància tòxica tant per al medi ambient com per a les persones.
